液壓扳手是由本體、液壓泵、高壓油管、高強度套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達產(chǎn)生壓力，將內(nèi)部的液壓油通過油管介質(zhì)傳送到液壓扭矩扳手，然后推動液壓扳手的活塞桿，由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅(qū)動軸來完成螺栓的預(yù)緊拆松工作�？梢娨簤罕迷谡麄�液壓系統(tǒng)中起到非常重要的作用。隨著時間的推移，用久了液壓泵和其他工具一樣難免會產(chǎn)生一定的磨損，會影響液壓泵工作甚至整個工程進度。液壓泵嚴重磨損的原因及故障表象是什么？下面BOLTING液壓扳手來詳細分析一下。

1、液壓泵嚴重磨損的故障表象分析

呈現(xiàn)空載大油門時動臂遲緩起升、重載時不動作的故障表象。該機液壓體系為單泵串聯(lián)回路。我們在修理時從以下三點查找故障緣由，并對體系提出了改善，現(xiàn)引見如下。

（1）查看動臂油缸的內(nèi)漏情況。比較簡單的方法是把動臂升起，看其是不是有明顯的自由降落。若下落明顯則拆開油缸查看，密封圈如已磨損應(yīng)予交換。

（2）查看操作閥。首要清潔平安閥，查看閥芯是不是磨損，如磨損應(yīng)更換。平安閥裝備后若仍無變化，再查看操作閥閥芯磨損情況，其空隙運用極限通常為0.06mm,磨損嚴重的話應(yīng)更換。

（3）丈量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則停止調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

2、液壓泵嚴重磨損的原因分析

液壓泵嚴重磨損的原因是什么？先總結(jié)為下面幾點：

（1）液壓泵嚴重磨損。在低速作業(yè)時泵內(nèi)滲漏嚴重；高速作業(yè)時，泵壓力稍有進步，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積功率明顯降落，很難到達額外壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損，油溫升高，由此構(gòu)成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油蛻變，最終招致故障發(fā)作。

（2）液壓元件選型不合理。動臂油缸標(biāo)準(zhǔn)為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制形本錢高且密封件交換不方便。動臂油缸缸徑小，必然使體系調(diào)定壓力高。

（3）液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，平安閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下作業(yè)，而且體系有液力沖擊；長時間不換油，液壓油受污染，加重液壓泵磨損，致使液壓泵泵殼迸裂。